Airline Transport Pilot License
ATPL (A)
Orbit Groundschool
Airline Transport Pilot – ATPL(A)
De Airline Transport Pilot License (ATPL) is het hoogste niveau vliegbrevet en is vereist om als gezagvoerder te vliegen op vliegtuigen van 5700 kg of meer, of met meer dan 9 passagiersstoelen. Deze allesomvattende opleiding is bedoeld voor diegenen die streven naar een loopbaan als beroeps- of verkeersvlieger, of als vlieginstructeur. Met deze opleiding behaal je niet alleen je Commercial Pilot License (CPL), maar voeg je binnen slechts 36 maanden ook de Instrument Rating (IR) toe, zonder aparte IR-theorie-examens te hoeven afleggen.
Minimale vereisten of voorkeuren
Airline Transport Pilot - ATPL (A)
Bij aanvang theorieopleiding:
In het bezit van minstens een ICAO-erkend PPL(A)
Idealiter in het bezit van een EASA-medisch certificaat klasse 1
Bij voorkeur minimaal 17 jaar oud
Middelbare school afgerond
Voldoende kennis van Engels, wiskunde en natuurkunde
Opleidingsstructuur en -opbouw
Alle theorieopleidingen zijn opgebouwd uit een distance-learningfase (thuisstudie in je eigen tempo) en een brush-up sessie van een dagdeel per vak (ochtend of middag), gebaseerd op vraag en antwoord als check op parate basiskennis. Deze dagdelen worden gepland in 5 aaneengesloten werkdagen, zoals hier staat vermeld.
Deze sessies, ofwel Brush-up courses, zijn verplicht gesteld door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Na afronding van elke module volgen de examens. Deze worden maandelijks afgenomen in ons eigen ‘in-house’ examencentrum.
Voor alle Brush-up courses geldt dat deze niet in Arnhem plaatsvinden; deelnemers volgen de sessies vanuit huis via live webinars, waarvoor een computer met webcam en headset vereist is.
Voorafgaand aan de cursus is een ‘refresher’-module ingevoegd betreffende basiskennis van wiskunde en natuurkunde, met een verplichte toets en een introductie op Knowledge, Skills & Attitude (KSA).
Om de theorieopleiding overzichtelijk te houden en specifieke onderdelen goed op elkaar aan te laten sluiten is de lesstof, bestaande uit dertien theorievakken, verdeeld over twee modules.
Na het behalen van jouw eerste examens van module 1, ga je verder met module 2 middels zelfstudie. Vervolgens neem je deel aan de laatste Brush up courses en leg je de resterende examens af.
Module 1
061 – General Navigation
022 – Instrumentation
033 – Flight Planning and Monitoring
050 – Meteorology
040 – Human Performance and Limitations
090 – Communications
031 – Mass and Balance
Module 2
021 – Aircraft General Knowledge
062 – Radio Navigation (PBN)
071 – Operational Procedures
081 – Principles of Flight
032 – Performance
010 – Air Law
Plan je route naar de examens
Kies eerst wanneer je examen wilt doen. Vanuit die examenweek plan je terug naar de juiste Brush-Up en de deadline waarvoor je zelfstudie afgerond moet zijn.
Voor iedere module moet je vóór de toepasselijke deadline aan de deelnamevoorwaarden voldoen.
Zoek de Brush-Up week die past bij je gewenste examenperiode. Bij iedere Brush-Up hoort een concrete deadline. Vóór die datum moet je voor de betreffende module aan alle deelnamevoorwaarden voldoen.
Weet je in welke periode je theorie-examens wilt afleggen? Kies die examenweek als uitgangspunt. Kijk vervolgens welke Brush-Up daarbij past en welke deadline bepaalt wanneer je zelfstudie gereed moet zijn.
Bekijk video
van ons digitale studiemateriaal
Zelfstudie
Het grote voordeel van onze ‘distance-learning’ ATPL(A)-opleiding is dat je zelf jouw tempo en studietijd indeelt. Het thuisstudiewerkprogramma is schematisch opgebouwd in weken en dagtaken, waarbij met circa vijftien studie-uren per week een doorlooptijd van zo’n zes maanden goed haalbaar is voor beide modules, exclusief examens.
Een gemiddelde student doorloopt de ATPL(A)-theorieopleiding in ongeveer vier tot zes maanden. Module 1 duurt circa veertien weken, module 2 circa tien weken. De doorlooptijd is afhankelijk van jouw tijdsinspanning.
Tijdens de zelfstudie word je via een simpel werkprogramma per module door alle vakken en onderwerpen heen geleid. Door middel van verplichte ‘progress’-tests wordt de studievoortgang gecontroleerd. De ‘progress’-tests worden om een variërend aantal hoofdstukken afgenomen en kunnen thuis op de computer worden gemaakt. Vervolgens stuur je de test met één druk op de knop online door naar Orbit Groundschool voor controle.
Studiemateriaal
- ATPdigital CBT software – voor Mac, iPad of PC (downloadbaar)
- Activatiecode voor 2 installaties per licentie op PC of Mac
- Jeppesen General Student Pilot Route Manual
- Brush-up courses
- Gebundelde Civil Aviation Publications 696, 697 en 698
- 24/7 e-mailsupport van vakdocenten
- 12 maanden toegang tot BGSonline met oefenvragendatabank
- 12 maanden technische softwaresupport
Referentiemateriaal:
Bijbehorende boeken zijn facultatief bij te bestellen als referentiemateriaal of naslagwerk. Boeken zijn niet benodigd om een volledige opleiding te volbrengen.
Niet inclusief:
- Pooleys CRP-5-navigatierekenschijf en pen
- EASA-toegestane rekenmachine (type Casio FX-82MS)
- Navigatieprotractor
- Kosten theorie-examens wanneer ‘in-house’ op locatie Arnhem (Austro) klik hier
- Accommodatiekosten gedurende verblijf in Arnhem (zie informatie pagina ‘accommodatie’)
Software- en hardwarevereisten
- Softwarevereisten (Windows/Mac)
- Windows 10 (Windows)
- MacOS 10.14 of later (Mac)
Hardwarevereisten (Windows/Mac)
- 3 GHz Dual Core (64-bit) processor of sneller
- 4 GB RAM
- Tot 15 GB vrije harde-schijfruimte (afhankelijk van de grootte van de cursus)
- Een betrouwbare internetverbinding als je de lessen via internet wilt downloaden (gemiddelde cursusgrootte is circa 13 GB)
Software- en hardwarevereisten (iPad)
- iOS 12.0 of later
- 4 GB RAM
- Tot 15 GB vrije harde-schijfruimte (afhankelijk van de grootte van de cursus)
- Een betrouwbare internetverbinding als je de lessen via internet wilt downloaden (gemiddelde cursusgrootte is circa 13 GB)
Opleidingskosten
€ 3.095,-